خلفية اختبارية لـ B&Rلمحركات سيرفو أكوبوس
في قولبة حقن البلاستيك، غالباً ما نواجه B&الشركة المصنعة R (شركة ABB مملوكة لشركة B)&R منذ عام 2017) مع منتجاتها: محركات المؤازرة القديمة Acopos 1045 و 1090 و 1022 و 1016 والمحركات الأحدث: Multis.
لا تزال شركة Multik تتلقى دعم المبيعات من الشركة المصنعة في وقت كتابة هذا التقرير (ديسمبر 2015)، ولكن يجب على المستخدمين النهائيين شراء وحدات محركات الأقراص 10xx القديمة من مصادر بديلة: شركات الإصلاح والتجار.
تدّعي العديد من شركات الإصلاح قدرتها على إصلاح هذه الوحدات. كثير منها يفعل ذلك، وأكثر من ذلك بكثير. أحيانًا بنجاح أقل. إتمام الإصلاح شيء، وقد ينجح أو يفشل.
يحدث ذلك أحيانًا في المرة الأولى، ولكن في بعض الأحيان يحدث فقط في المرة الثانية أو الثالثة.
هذا يعني تكاليف شحن مضاعفة أو ثلاثة أضعاف، وخسائر في الإنتاج، وتوترًا، فضلًا عن الإضرار بسمعة شركة الإصلاح. غالبًا ما لا يمكن إجراء الاختبار الكامل إلا بعد إعادة الجهاز وتركيبه في بيئة تشغيل الآلة. عندها فقط يواجه فريق الصيانة العطل الأصلي أو العطل الجديد المحتمل.
لذلك، من الأهمية بمكان أن يتم وضع المحركات المؤازرة بعد الإصلاح في بيئة اختبار، مباشرة عند نقطة الإصلاح، حيث يمكن اختبارها فعليًا عن طريق محاكاة بيئة/إعدادات الآلة.
في الصورة، ب&R، مركز اختبار Acopos الخاص بنا مرئي، والذي يُمكّننا من اختبار محركات Acopos 10xx ومحركات Multi المؤازرة بشكل كامل. وهذا يسمح لنا بتقديم ضمان لمدة عامين على عمليات الإصلاح/التجديد.
يمكنك أيضًا إرسال محرك الأقراص الخاص بك للاختبار إذا كنت غير متأكد، أو إذا لم تكن لديك معلومات عن حالة الوحدة. سنقوم بحساب سعر الاختبار لك.